문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 씨그랜드호 광안대교 추돌 사고 (문단 편집) === 피해 === 인적 피해와 물적 피해가 다소 있었다. 요트 승선자들^^(3명)^^이 갈비뼈가 부러지는 등의 부상을 입었으며 [[요트]] 2대 및 [[바지선]] 1대, 그리고 [[광안대교]] 하단부 일부가 손상되었다.[* 광안대교 49호 진입부에서 MT 11번 교각까지] 광안대교를 들이받기 20여 분 전 씨그랜드호는 [[부산광역시]] [[남구(부산)|남구]] [[용호동(부산)|용호동]] 해상에 정박되어 있던 '다이아몬드베이 마이더스호 722호'와 '725호' 등 [[요트]] 2대와 [[바지선]] 1대를 들이받은 것으로 확인됐다. 대당 시가 35억 원에 달하는 마이더스호는 이 사고로 722호는 오른쪽 선미(船尾)가 깨지고 구멍이 생겨 물이 찼고 725호는 선수(船首) 오른쪽 측면이 일부 파손됐다. 이들 요트에 탑승하고 있던 승선자들은 부상당했다. 또한 [[부산광역시]] [[수영구]] [[남천동(부산)|남천동]] 해상에 위치한 [[광안대교]]에 대한 추돌 사고로 하부도로 4각형 철 구조물(강상형교)이 가로·세로 1.5 x 2m가량 찢어지면서 구멍이 생겼으며, 전체적으로 철 구조물은 가로·세로 5 x 5m 정도가 긁혔다.[[https://www.fmkorea.com/1636739761|#]] 이 때문에 광안대교 1층의 벡스코, 센텀시티 방면 도로가 일부 통제되었다. [[파일:2019-03-06 11;27;44.png|width=900]] 해운대행 [[부산 버스 1006|1006번]]과 [[부산 버스 1011|1011번]]은 [[LG메트로시티]] 정류장에 정차하지 않고 [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=station&no=8167&s_type=search_all&s_keyword=%EA%B4%91%EC%95%88&page=1|바로 고가도로로 올려 운행]]한다는 말이 있었다. 지침이 내려지기 전에는 LG메트로시티 정류장에 정차한 후 단지 안을 돈 뒤 남부면허시험장으로 되돌아와 바로 고가도로로 올리거나 아예 수영로로 우회했다는 말도 있었다. 안내가 잘 되지 않아서 광안대교를 이용하려던 사람들로 인해 49호 광장 일대가 [[http://mlbpark.donga.com/mp/b.php?m=search&p=1&b=bullpen&id=201902280028286873&select=sct&query=%EA%B4%91%EC%95%88%EB%8C%80%EA%B5%90&user=&site=donga.com&reply=&source=&sig=hgjjSY-AhhRRKfX@h-j9Gf-Yihlq|마비]]되었다. [[파일:광안대교 여파.jpg|width=250]] 2018년 태풍 [[제비(2018년 태풍)|제비]] 당시 [[간사이 국제공항]] 연락교에서의 선박 추돌 사고랑 비교해 보면 [[간사이 국제공항]] 연락교에서의 선박 추돌 사고는 강풍으로 인한 자연재해지만 씨그랜드호 광안대교 추돌 사고는 명백한 [[인재#s-2]]이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기